Als Vorbereitung für unseren Besuch hatte ich das Schweineschnäuzchen und zwei Personenzüge aufgestellt. Das leicht angestaubte 20 Jahre alte RhB-Krokodil sollte mal wieder aufs Gleis zusammen mit meiner damals neuesten Lok, der ÖBB Diesellok LGB 20520. Nacheinander fuhren beide abwechselnd zum mittleren Bahnhof, wurden dort umgesetzt und fuhren dann wieder zurück zur Terrasse. Durch die abschaltbaren Gleisabschnitte, konnten die Züge am Bahnhof auch aufeinander warten und so quasi direkt hintereinander auf der Strecke sein.
Dann aber holte meine Tochter die "wilde Bande" der kleinen Teddybären herunter und besorgte noch schnell einige offene Wagen. Die kleinen Bärchen "genießen" es, mit der Gartenbahn in den Wagen auf der Strecke mitzufahren, kein Wunder, es sind einige Bären darunter, die aus den LGB-Steiff-Wagen stammen. Auf dem Sofa warteten noch welche, bis sie dran waren; das LGB-Steiff-Schildchen ist bei einem gut zu sehen, während das Brüderchen daneben, das Schild bereits verloren hatte.
Auf der anderen Seite bestand die Gefahr, dass die ganz Kleinen mit gerade mal 8 cm Größe vielleicht irgendwann herauspurzelten. Auch hier wäre es sehr unglücklich gewesen, wenn das gerade im Tunnel passiert wäre. Deshalb wurde vor jeder Abfahrt durchgezählt, damit ein Verlust schnell bemerkt worden wäre. Es war jedoch nichts passiert, alle Teddys kamen wohlbehalten wieder zurück. Lediglich einmal verhedderte sich eine unvorsichtige Pfote in einer Strebe der Holzbrücke und führte dazu, dass ein Bärchen aus seinem Wagen fiel. Weder der Wagen noch der Teddy hatte davon einen Schaden genommen und nach einem Zurechtrücken durfte gleich wieder weitergefahren werden.
Ein Mini-Bär war ganz mutig und suchte sich den Platz ganz vorn auf der Rangierbühne der Lok aus. Zudem hatte er die beste Sicht auf die Stecke und die Schneeglöckchen.
Es war ein sehr schöner Fahrtag zusammen mit anderen, der genau so war, wie man sich das Miteinander bei der Gartenbahn vorstellt. Das war Motivation, so bald als möglich, den Streckenumbau weiter voran zu treiben und abzuschließen (siehe Umbau Mai/Juni 2003 und Umbau Oktober 2003).
