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Der
erste Fahrtag für 2018 ging nach Bad Schönborn. Ich fuhr ohne den
PKW-Anhänger sondern nur mit sovielen Fahrzeugen, wie sie direkt ins Auto
passten. Das waren dann die kleine grüne Lokomotive und fünf Waggons. Einer
war als Bedienwagen unentbehrlich, sodass für die Teddyschar vier
Eisenbahn-Anhänger genutzt werden konnten. Also einer weniger als sonst und
so mussten einige überwiegend größere Teddybären zu Hause bleiben. |
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Hauptgrund
die kleine Lokomotive einzusetzen war, dass die E94 aktuell nicht fahrbereit
war. Der Antriebsmotor war ausgebaut worden, weil die Lokomotive von einem
auf zwei Motoren umgerüstet werden sollte. Sigi, der Erbauer der E94, hatte
den Motor mit einer Getriebestufe direkt auf dem Motorenschild ausgestattet
und dies musste zwangsweise für den Erweiterungsantrieb ebenso sein, damit
die beiden Motoren sich gleich verhalten. Nun waren die neuen Motoren sowie
der alte als Muster bei Sigi zum Umbau. Ein Glück, wenn man dann auf eine
Ersatzlokomotive zurückgreifen kann. |
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Einen
weiteren Grund gab es, nach Bad Schönborn ausgerechnet zu diesem Fahrtag zu
kommen: es gab eine Eisenbahnbörse. Bei mir steht ein Umzug an und damit
Verbunden der Abbau und der Neubau
der LGB-Gartenbahn. Und nachdem ich festgestellt hatte, dass ich so wenig
auf meiner LGB-Anlage fahre, weil ich dann jedes Mal Fahrzeuge aus dem Haus
treppab und später wieder treppauf tragen musste, stand nun fest, dass nun
ein Abstellbahnhof im Haus nötig ist. Hierzu schaute ich mich nach Weichen
um und fand auch einige, wenn auch nur im kleinen Radius. |
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Ich gebe zu, es schmeichelt, wenn man hört, dass man
einen schönen Zug hat und dass der Bärenzug gefällt. Neu war nun die
wiederholte Bemerkung, ich könnte meine alten Bären bei der Fernsehsendung
„bares für rares“ anbieten. Meine Teddys sind jedoch nicht verkäuflich und
bleiben natürlich bei mir und dürfen immer wieder mitfahren.
Irgendwann sprach mich eine Frau an, stellte eine
Vielzahl an Fragen und machte Fotos, offensichtlich jemand von der örtlichen
Presse. Inzwischen habe ich einen entsprechenden Beitrag des Fahrtages in
der „Bad Schönborner Woche“ im Internet gefunden. |
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Und dann ging es ans Zusammenpacken für die Rückfahrt.
Dabei traf ich Frank aus meinem Karlsruher Verein mit seiner Familie; sie
waren nur zum Gucken und Mitfahren gekommen. Er half mir dann, die
Transportkisten wieder ins Auto zu schaffen; vielen Dank dafür.
Der Tag wurde sehr sonnig und warm; für einen Apriltag
hatte ich dies nicht unbedingt erwartet. Abdeckplanen für möglichen Regen
hatte ich erst gar nicht mitgenommen. Also wieder insgesamt ein „runder“
Fahrtag und gerne komme ich wieder vorbei mit dem Bärenzug.
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