Der Fahrtag im April, der erste der Fahrsaison in Karlsruhe hätte ein Tag Mitten im Sommer sein können. Es war sonnig und warm, T-Shirt und kurze Ärmel wurden getragen, dicke Kleidung war nicht nötig. Kein Wunder, dass recht viele junge Familien mit ihren Kindern die Gelegenheit nutzten einen Tag im Freien bei den Karlsruher Dampflokfreunden zu verbringen.
Für den ersten Fahrtag wollte ich mir die Arbeit noch nicht so schwer machen und fuhr ohne PKW-Anhänger nach Karlsruhe. Im Auto waren dann die Transportkisten der E94, ein Sitzwagen und drei Waggons für Teddys; mehr ging nicht, zumal Susanne mit nach Karlsruhe wollte. Allerdings nicht zum Fahrtag auf die Anlage, sonders sie machte einen Besuch in der Stadt. Und natürlich waren auch Bären dabei; diesmal 24 Stück, namentlich notiert, damit beim nächsten Mal auch ganz bestimmt andere dran kommen. Ach ja, und ein kleines Stoffkrokodil musste auch mit.
Aus Crailsheim und aus Augsburg waren Gastfahrer gekommen, die mit ihren Fahrzeugen die Personenbeförderung unterstützten. So waren bis zu 7 Züge für unsere Gäste auf den Gleisen unterwegs. Besonders der „dicke“ Zug aus Augsburg mit fünf Waggons zur Personenbeförderung führte dazu, dass die Warteschlage der Fahrgäste am Bahnhof relativ kurz und überschaubar war und blieb. Die Fahrzeuge der Augsburger fahren auf 7 ¼ Zoll und sind daher eine andere Nummer wie unsere übliche 5 Zoll Eisenbahn. Die V112 hat ein Gewicht von 450 kg und eine elektrische Leistung von 900 Watt. Die kleinere V36 der Augsburger verfügt als Besonderheit über einen richtigen Verbrennungsmotor.
An der Weiche zur Abstellgruppe kam es wiederholt zu Entgleisungen. Es wurde festgestellt, dass die Weichenzunge nicht ganz korrekt anlag und von „spitzen“ Radkränzen aufgeschnitten werden konnte. Mit einer Zange wurde dies korrigiert; und es entgleiste dann niemand mehr an dieser Weiche. Allerdings gab es dann noch ein elektrisches Problem an dieser Weiche, das dazu führte, dass kein Zug mehr in die Abstellgruppe einfahren konnte; nur rückwärts war dies dann noch möglich.
Erneut hatte ich Hans getroffen mit seiner V60; er wartet noch immer auf seine neue E94.
Vor kurzem erhielt ich von Jonas eine Mail, dass ich nun seit 20 Jahren beim Dampfbahnerforum dabei sei. Ich bedankte mich bei ihm dafür. Beim Nachrechnen stellte ich fest, dass es auch bald 20 Jahre werden, dass ich 5 Zoll Eisenbahn fahre.
Die 24 Bären: Konrad, Hermann (Susanne), Wuschel, Brumm, Wurzel, Törtchen, Vally, Merlin, Konstantin, Cäsar, Purzel (meiner), Sigi, Leonardo, Koekjes, Canel Nr.5, Champi, Felix, Putzi, Rudi, Paul, Julius, Steiffi, Brummi, Clemens.
